dec 28, 2020 | EuroMaint, EuroMaint Rail, Nyhet
Vi har stött på utmaningar i samband med uppgraderingen av vårt affärssystem som påverkar vår fakturahantering. Vi prioriterar våra leveranser till er kunder.
Nytt ekonomisystem
Under hösten har vi på EuroMaint utvecklat vårt ekonomi- och orderhanteringssystem och under början av december genomfördes uppgraderingen. För de allra flesta av våra kunder medför uppdateringen ingen förändring. För kunder som faktureras av EuroMaint månadsvis innebär detta att de aktiva fakturor som fanns inlagda i våra system skickades ut redan i mitten av december.
Du som månadsfaktureras får två fakturor för december
I och med övergången i vårt nya system fick du som kund som idag faktureras månadsvis en faktura skickad till dig i mitten av december. Fakturan gäller för hittills upparbetad summa under december. Nästkommande faktura skickas som vanligt i slutet av december.
Utmaningar med fakturahanteringen
Vi har dock stött på utmaningar i samband med uppgraderingen av vårt affärssystem. Det får även konsekvenser för vår fakturahantering där vi för närvarande upplever stora störningar. Vi prioriterar våra leveranser till er kunder och gör allt vi kan för att leveransen inte skall påverkas av detta. Vi arbetar för att få igång faktureringen före nyår men absolut senast 2021-01-04 räknar vi med att stänga årets faktureringar.
Vid eventuella upplevda störningar eller frågor kring fakturor ber vi dig ta kontakt med din kontaktperson hos oss på EuroMaint.
dec 22, 2020 | Nyhet, EuroMaint, EuroMaint Rail
Under hösten har Euromaint genomfört en strukturförändring av organisationen för att effektivisera vårt arbetssätt. Med anledning av detta vill vi uppdatera dig på våra kontaktvägar.
Under hösten har Euromaint genomfört en strukturförändring av organisationen för att effektivisera vårt arbetssätt och nå våra långsiktiga mål. Förändringen medför ingen ändring av våra tjänster och erbjudande. Däremot kan det i vissa få fall betyda att du idag har en ny kontaktperson hos oss på Euromaint. Vi vill därför uppdatera dig med de personer och kontaktvägar som gäller.
Läs mer här!
dec 11, 2020 | EuroMaint, EuroMaint Rail, Nyhet, Pressmeddelande
I natt startade vi vårt arbete och tog klivet in på den norska marknaden på riktigt.
I dag hissar vi flaggan och tar över underhållet av Norges mest profilerade tågsträcka. Nu sköter Euromaint tågservicen och underhållet på Bergensbanan och lokaltrafiken i Bergensområdet.
Idag kliver Euromaint in på den norska marknaden. Åtagandet omfattar underhåll av Norges mest profilerade tågsträcka, Bergensbanan samt lokaltrafiken i Bergensområdet med både lok och vagnar samt moderna EMU-fordon från Stadler.
– I samband med att Euromaint tar över underhållet på trafikpakke 3 i Norge tar vi ett stort och signifikant kliv in på den norska marknaden. Genom etablering av verksamhet i både Oslo och Bergen skapar vi fundamentet för utveckla bolaget vidare med målsättning att bli en central aktör i den norska järnvägsmarknaden. Jag ser stora utvecklingsmöjligheter på en marknad som nu är på väg att öppnas upp, säger Stefan Christensson, VD Euromaint Rail Norge AS.
Norges järnvägar täcker mer än 3 000 kilometer, och många av järnvägslinjerna går genom natursköna landskap med utsikt över städer, berg, sjöar och fjordar. Tågen som Euromaint fått förtroendet av Vy att underhålla de kommande åren trafikerar en av Norges mest profilerade tågsträckor. Tillsammans med Vy har vi både djup kunskap om de lokala förutsättningarna för tågdrift som de senaste metoderna för att bedriva effektivt tågunderhåll med hög kvalitet.
Foto: Oivind Haug
dec 11, 2020 | EuroMaint, EuroMaint Rail, Nyhet, Pressmeddelande
Idag invigs spårvägen i Lund och imorgon startar trafiken. Euromaint står för underhållet av spårvagnen. I och med pandemin sker invigningen digitalt.
I dag är det invigning av spårvagnstrafiken i Lund och imorgon kliver resenär för första gången på de alldeles nya spårvagnarna. Spårvagnarna kommer att köras mellan sträckan Lund och ESS-området, en del av Science Village i nordöstra Lund.
– Det är spännande att vara en del av Lunds utveckling och satsningen på framtidens kollektivtrafik i ett av stadens mest trafikerade stråk. Spårvagnstrafik är ett viktigt affärssegment för Euromaint. Vi är mycket glada och stolta över det visade förtroendet. Vårt team i Lund står redo att leverera en bra servicetjänst till vår kund och Lunds invånare, säger David Schelin VD på Euromaint.
Vi på Euromaint är de som ska åtgärda garantiärenden, underhålla och ge service de kommande 10 åren. Tillsammans med våra spanska ägare CAF har vi skapat en stark organisation för att säkerställa leveransen och underhållet av spårvagnarna.
Många Lundabor har väntat länge och i dag är det äntligen premiär. Själva invigningen är coronasäkrad och sker helt digitalt. Det är den välkända lundaprofilen Johan Wester som håller i invigningen. Följ den via Lunds kommuns och Skånetrafikens digitala kanaler:
www.skanetrafiken.se/sparvagn.
Fakta om spårvagnarna
- Spårväg Lund C – ESS får sju spårvagnar med en längd på cirka 33 meter.
- En spårvagn har sex dörrar på varje sida, varav fyra dubbeldörrar och två enkeldörrar.
- Sammanlagt har spårvagnen plats för cirka 200 resenärer, varav 40 sittande.
- En spårvagn har ungefär samma kapacitet som fyra vanliga stadsbussar.
- Låggolvet i hela spårvagnen gör det lätt att förflytta sig inne i spårvagnen.
- Spårvagnen har plan instegshöjd och stannar nära plattformen vilket gör det lätt att ta sig ombord och stiga av.
- På- och avstigning i alla dörrar.
- Fyra rullstolsplatser i färdriktningen per fordon.
- Det kommer att finnas USB-uttag.
- Spårvagnarnas goda tillgänglighet är viktigt för alla som reser till och från bland annat Universitetssjukhuset.
- Spårvagnarna drivs av grön el och har teknik för att återvinna bromsenergi.
- Yttre design och formspråk kommer att vara i enlighet med Skånetrafikens varumärke och designriktlinjer.
nov 26, 2020 | Nyhet, EuroMaint, EuroMaint Rail
Den 12 december är det invigning och på Lucia börjar spårvagnarna köras i Lund. Vi på Euromaint är de som ska åtgärda garantiärenden, underhålla och ge service de kommande 10 åren.
Det utbildas för fullt åt alla håll och kanter inför att Spårvagnarna börjar köras i Lund. Lundaborna har fått utbildning, så även vår personal vid spårvagnsdepån i ESS-området i Lund. I tidningsmedier och på webben har det skrivits om den alldeles nya spårtrafiken i stan, det har getts både tips och riktlinjer samt kontinuerlig uppdatering på status kring det nya som snart kommer att ske.
Vårt moderbolag CAF har levererat totalt sju spårvagnar till Lund åt Skånetrafiken. Avtalet dem emellan är ett helhetsåtagande om leverans av spårvagnar och underhåll under tio år där Euromaint står för den senare delen. Tillsammans med CAF har vi skapat en stark organisation för att säkerställa leveransen och underhållet av spårvagnarna. Genom Lunds Stad har Euromaint fått en fin ny verkstad att arbeta i som ligger i ESS-området Bunkeflo, en del av Science Village i nordöstra Lund.
– Det är spännande att vara en del av Lunds utveckling och satsningen på framtidens kollektivtrafik i ett av stadens mest trafikerade stråk. Spårvagnstrafik är ett viktigt affärssegment för Euromaint. Vi är mycket glada och stolta över det visade förtroendet och vårt team i Lund står redo att leverera en bra servicetjänst, säger David Schelin VD på Euromaint
Den 12 december är det invigning av de nya Spårvagnarna som dagen därpå börjar köra resenärer mellan Lund och ESS. Själva invigningen är Corona-säkrad genom att ske helt digitalt. Det är den välkända lundaprofilen Johan Wester som är frontfigur och som du får följa när han reser runt på spårvagnen och hoppar av på olika hållplatser för en kort liten pratstund med personer han möter.
Just nu går hela Euromaints arbetsteam utbildning i de nya spårvagnarna. De lär sig allt om den nya avancerade tekniken som spårvagnarna är utrustade med. Allt så att Spårvagnarna rullar på smidigt och resenärer kommer fram tid.
– Det kommer att bli en stor utmaning för oss alla i teamet. Rätt kompetens, fungerande enkla processer och procedurer samt ett mycket nära samarbete med CAF är avgörande för att vi ska kunna leverera en bra produkt till vår kund och Lunds invånare, säger Dennis Westin underhållschef för Euromaints verksamhet på verkstad i Lund.
NCC, Spårvagnsdepån i Lund 200527
Foto: Klas Andersson. NCC
jun 15, 2020 | EuroMaint Rail, Nyhet, Pressmeddelande
Från och med den 1 juni 2020 är Euromaint ny hyresgäst i Tågserviceanläggningen i Hallsberg och hjulsvarven är i drift i Euromaints regi från och med den 15 juni.
Euromaint, ägt av fordonstillverkaren CAF, är redan idag leverantör av svarvtjänster i Malmö, Stockholm och Luleå och innehar alla nödvändiga behörigheter och tillstånd vilket möjliggör en trygg återstart av verksamheten. Train Alliance innehar säkerhetstillstånd som infrastrukturförvaltare.
– Vi hälsar Euromaint välkomna till Train Alliance toppmoderna Tågserviceanläggning i Hallsberg och ser fram emot ett långsiktigt och utvecklande samarbete, säger Joakim Weijmer vd i Train Alliance.
– Vi är mycket glada över att kunna inkludera denna moderna anläggning i vårt landsomfattande verkstadsnätverk. Hjulsvarven i Hallsberg, med sin höga kapacitet, flexibilitet och strategiska placering kommer att bli ett mycket bra komplement genom ökad kapacitet i vårt utbud av svarvtjänster, säger Jonas Gunnarsson, chef Fordonsunderhåll Euromaint.
Vi hälsar såväl tidigare som nya kunder välkomna till anläggningen i Hallsberg.
Om Euromaint
Euromaint erbjuder kvalificerat tekniskt underhåll som tillgodoser kundernas behov av väl fungerande fordonsflottor.
Vårt heltäckande utbud av underhålls- och ombyggnadstjänster omfattar bland annat tekniskt underhåll, reservdelsförsörjning, fordonsmodifiering och komponentservice.
Vår kompetens omfattar alla typer av spårburna fordon för person- och godstrafik samt infrastrukturarbeten.
Vi har ett nät av verkstäder från Luleå i norr till Malmö i söder. Hos oss arbetar många av Sveriges främsta specialister inom underhåll av järnvägsfordon.
Läs mer här!
