SJ AB har tilldelat Euromaint två serviceavtal till ett värde av mer än en miljard svenska totalt. Dels avtalet med att tillhandahålla underhållstjänster i tolv år för tågflottan på linjerna Krösatågen och Kustpilen och även kontraktet som gäller för ombyggnationen av SJs nattvagnar.
SJ kommer att börja driva Krösatågen- och Kustpilen-linjerna från december 2021. Från det datumet kommer vi på Euromaint att underhålla flottan som för närvarande är i drift, liksom de nya enheter som våra ägare CAF säkrade ett kontrakt om för bara tre månader sedan. Detta kontrakt innebär en leverans av 28 nya tåg, 20 EMU (elektriska enheter) och 8 BMU (biodieselelektriska bimodala enheter) som företaget AB Transitio kommer att köpa och hyra ut till de regioner som driver tjänsten på de ovan nämnda linjerna Krösatågen och Kustpilen.
SJ har också valt Euromaint för ombyggnationen av sina nattvagnar. Detta kontrakt består av ombyggnad av totalt 57 vagnar från olika serier – BC4, WL1, WL4 och WL6. Arbetet är planerat att genomföras på verkstaden i Örebro. Uppgraderingsarbetet påbörjas i augusti 2021 och pågår fram till februari 2025. Med denna investering förväntas man förbättra nattresor och höja komfort-, tillförlitlighet- och säkerhetsförväntningar hos resenären.
Samtidigt gör CAFs digitala plattform LeadMind stora framsteg på den nordiska marknaden. LeadMind används redan på flera håll, bland annat på spårvagnarna i Lund som underhålls av EuroMaint, och appliceras just nu på tågen på linjen Oslo-Bergen i Norge. Samma plan på implementering finns för Kröstatåg och Kustpilen.
I går presenterade Luis Fernández de Barrena, affärsutvecklingschef på CAF Digital Services kring ROI för underhåll av fordonsflottan under Scandinavian Rail Optimization Event. Luis Fernández de Barrena delade detaljer kring bland annat CAFs digitala resa och LeadMind. En automatiserad datainsamling som möjliggör för ett tillståndsbaserat underhåll.
Det finns fortfarande chans att lyssna på andra företags lärdomar för digital framgång i att bygga en smart drift och underhåll av flottan.
Evenemanget och presentationer fortsätter idag och imorgon!
I juninumret av Framtidens Järnväg 2021, ett temanummer från tidningen Nordisk Infrastruktur och järnvägsnyheter.se syns EuroMaint med en artikelannons. Texten fokuserar på starten av underhållsarbetet längs Bergensbanan i Norge och vår implementering av LeadMind på motorvagnstågen samt loken som vi underhåller åt Vy.
Vårt moderbolag CAFs moderna digitala system LeadMind kommunicerar och läser av tågens tillstånd och möjliggör för ett tillståndsbaserat underhåll. Vi får gjort rätt underhåll i rätt tid och med bättre kvalitet. Förutom i Norge används LeadMind till exempel även i Lund för spårvagnarna.
Pia börjar i sin roll som HR Chef redan på måndag den 15 februari.
Pia Ortman, ny HR-chef
Måndagen den 15 februari börjar Pia Ortman i rollen som HR-chef hos oss på EuroMaint. Vi är mycket glada över att lyckats rekrytera Pia Ortman med sin spetskompetens inom hr-området, och hoppas att hon ska trivas hos oss!
Pia Ortman har gedigen erfarenhet av att jobba i internationella koncerner och kommer närmast från DHL där hon haft HR-chefsroller både i Norden och utomlands bland annat Tyskland.
Vi önskar Pia varmt välkommen till oss på EuroMaint!
Vi har stött på utmaningar i samband med uppgraderingen av vårt affärssystem som påverkar vår fakturahantering. Vi prioriterar våra leveranser till er kunder.
Nytt ekonomisystem Under hösten har vi på EuroMaint utvecklat vårt ekonomi- och orderhanteringssystem och under början av december genomfördes uppgraderingen. För de allra flesta av våra kunder medför uppdateringen ingen förändring. För kunder som faktureras av EuroMaint månadsvis innebär detta att de aktiva fakturor som fanns inlagda i våra system skickades ut redan i mitten av december.
Du som månadsfaktureras får två fakturor för december I och med övergången i vårt nya system fick du som kund som idag faktureras månadsvis en faktura skickad till dig i mitten av december. Fakturan gäller för hittills upparbetad summa under december. Nästkommande faktura skickas som vanligt i slutet av december.
Utmaningar med fakturahanteringen Vi har dock stött på utmaningar i samband med uppgraderingen av vårt affärssystem. Det får även konsekvenser för vår fakturahantering där vi för närvarande upplever stora störningar. Vi prioriterar våra leveranser till er kunder och gör allt vi kan för att leveransen inte skall påverkas av detta. Vi arbetar för att få igång faktureringen före nyår men absolut senast 2021-01-04 räknar vi med att stänga årets faktureringar.
Vid eventuella upplevda störningar eller frågor kring fakturor ber vi dig ta kontakt med din kontaktperson hos oss på EuroMaint.
Under hösten har Euromaint genomfört en strukturförändring av organisationen för att effektivisera vårt arbetssätt. Med anledning av detta vill vi uppdatera dig på våra kontaktvägar.
Under hösten har Euromaint genomfört en strukturförändring av organisationen för att effektivisera vårt arbetssätt och nå våra långsiktiga mål. Förändringen medför ingen ändring av våra tjänster och erbjudande. Däremot kan det i vissa få fall betyda att du idag har en ny kontaktperson hos oss på Euromaint. Vi vill därför uppdatera dig med de personer och kontaktvägar som gäller.
