jun 23, 2015 | EuroMaint Rail, Pressmeddelande
Idag beslutade Norrtågs styrelse att Svenska Tågkompaniet ska köra regiontågtrafiken och att Euromaint skall sköta underhållet under de kommande nio åren. Upphandlingen omfattar sex sträckor i norra Sverige.
Det upphandlade trafikuppdraget sträcker sig över nio år, med start den 20 augusti 2016 fram till tidtabellsskiftet i december 2025.
– Vi är mycket glada för förtroendet att få utföra underhållet av Norrtågen. Vi har en stark organisation och ser fram emot att få vara med och utveckla tågtrafiken i Norrland tillsammans med Tågkompaniet, säger Ove Bergkvist, VD på Euromaint.
Uppdraget innebär att Euromaint övertar Norrtågs verkstad i Umeå där underhållet av flottorna X11, X62 och Y31 kommer ske. X50 och all svarvning kommer även fortsättningsvis ske i Euromaints verkstad i Notviken, Luleå.
– En genomgående önskan i Norrtågs upphandling var stabil och punktlig trafik. Tågkompaniet och Euromaint bildar en stark allians som kommer kunna leverera på Norrtågs önskemål, säger Mats Gustafsson, VD på Tågkompaniet.
Upphandlingen omfattar trafik på sex sträckor i de fyra nordligaste länen:
• Umeå – Sundsvall
• Storlien – Sundsvall
• Vännäs – Umeå
• Lycksele – Umeå
• Luleå – Umeå
• Kiruna – Luleå
För mer information:
Euromaint: Ove Bergkvist, VD Euromaint AB
Tel: +46 705 37 74 27
E-mail: ove.bergkvist@euromaint.com
Tågkompaniet: Mats Gustafsson, VD Tågkompaniet AB
Tel: +46 26-420 64 14
E-mail: mats.gustafsson@tagkompaniet.se
Kort om Euromaint
Euromaint erbjuder kvalificerat tågunderhåll för person- och godstrafik. Våra tjänster och produkter säkrar tillförlitligheten och livslängden för spårburna fordon såsom godsvagnar och passagerartåg samt lok och arbetsmaskiner. Vi tillgodoser våra kunders behov av väl fungerande fordonsflottor. Euromaint omsätter 2 274 MSEK och har 2 300 medarbetare. Bolaget har verksamhet i Sverige, Tyskland, Belgien, Lettland och Holland. Euromaint ägs av Ratos, ett av Europas största börsnoterade ägarbolag.
jun 16, 2015 | EuroMaint Rail, Pressmeddelande
Euromaint har för andra gången vunnit SL:s upphandling av underhåll av arbetsfordon.
Euromaint har återigen fått uppdraget att underhålla SL:s arbetsfordon. Kontraktet löper på sex år med option på ytterligare två år.
– Euromaint har lång erfarenhet och hög teknisk kompetens kring underhåll av arbetsmaskiner. Vi kan därför erbjuda SL hög tillgänglighet och driftsäkerhet på arbetsfordonen. Att vi vinner en andra avtalsperiod är glädjande och ett bevis på att SL uppskattar vårt arbete. Det är extra roligt att avtalsstarten i november sammanfaller med att SL tar sin nybyggda verkstad i Hammarby i drift, säger Ove Bergkvist, VD på Euromaint.
Avtalet med SL omfattar ett helhetsåtagande avseende underhåll av samtliga spårburna arbetsmaskiner som underhåller spår och tunnlar längs tunnelbanan, spårvagnslinjerna samt den smalspåriga järnvägen Roslagsbanan.
– Euromaints yrkeskunnande och specialkunskap om våra arbetsfordon är unik. Samtidigt är de förändringsbenägna och det finns en stark vilja att utveckla och förbättra. Det är en servicenivå som ger tillförlitlighet och förtroende, säger Viveca Swing, affärsförvaltare arbetsfordon och trafikchef på SLL Trafikförvaltningen-Trafikavdelningen.
Uppdraget utförs vid SL:s tre verkstäder för underhåll av arbetsfordon i Stockholm. Mer omfattande underhållsinsatser utförs vid Euromaints verkstad för arbetsfordon i Åmål, som är inriktad på underhåll och ombyggnad av arbetsfordon samt elektronik- och hydraulikutrustning till dessa.
För mer information:
Euromaint: Annika Kreipke, kommunikationschef, Euromaint AB
Tel: +46 760 020 881
E-mail: annika.kreipke@euromaint.com
SL: Viveca Swing, affärsförvaltare arbetsfordon och trafikchef på SLL Trafikförvaltningen–Trafikavdelningen
Telefon: +46 70 786 39 21
E-mail: viveca.swing@sll.se
Högupplösta bilder finns att hämta här
Lågupplösta bilder finns att hämta här
Kort om Euromaint
Euromaint erbjuder kvalificerat tågunderhåll för person- och godstrafik. Våra tjänster och produkter säkrar tillförlitligheten och livslängden för spårburna fordon såsom godsvagnar och passagerartåg samt lok och arbetsmaskiner. Vi tillgodoser våra kunders behov av väl fungerande fordonsflottor. Euromaint omsätter 2 274 MSEK och har 2 300 medarbetare. Bolaget har verksamhet i Sverige, Tyskland, Belgien, Lettland och Holland. Euromaint ägs av Ratos, ett av Europas största börsnoterade ägarbolag.
jan 23, 2015 | EuroMaint Rail, Nyhet
Euromaint har fått uppdraget att renovera och modernisera 12 fordon åt den italienska tågoperatören Ente Autonomo Volutro (E.A.V.). Uppdraget har ett ordervärde på 24 MEUR.
Fordonen kommer att genomgå en komplett renovering samt moderniseras med bland annat ett kommunikationssystem, luftkonditionering och ny interiör. Vagnarna, som är av modellen FE220, har trafikerat Napoli-området sedan 1970-talet och kommer tack vare upprustningen kunna fortsätta att gå i trafik ytterligare uppskattningsvis 15 år.
– Att modernisera och renovera äldre fordon är ett effektivt sätt att maximera avkastningen av den betydande investering som anskaffning av tåg innebär. Euromaint har lång erfarenhet av lyckade renoveringsprojekt och jag är mycket nöjd över att E.A.V. anförtror oss projektet och låter oss bidra till en bra reseupplevelse för passagerarna på Circumvesuviana-nätet, säger Ove Bergkvist, VD på Euromaint Rail.
Arbetet kommer i huvudsak att ske vid Euromaints verkstad i Delitzsch, Tyskland. Projektet påbörjas i januari och pågår fram till och med december 2015.
För mer information:
Anne-Catherine Worth, Kommunikationschef, EuroMaint Rail AB
Tel: +46 76 002 00 57
E-mail: anne-catherine.worth@euromaint.com
Kort om EuroMaint
Euromaint erbjuder kvalificerat tågunderhåll för person- och godstrafik. Våra tjänster och produkter säkrar tillförlitligheten och livslängden för spårburna fordon såsom godsvagnar och passagerartåg samt lok och arbetsmaskiner. Vi tillgodoser kundernas behov av väl fungerande fordonsflottor. Euromaint omsätter 2,4 MSEK och har 2 300 medarbetare. Bolaget har verksamhet i Sverige, Tyskland, Belgien, Lettland och Holland. Euromaint ägs av Ratos, ett av Europas största börsnoterade ägarbolag.
Kort om E.A.V.
Ente Autonomo Volturno, E.A.V. är tågoperatör för nätverket Circumvesuviana och erbjuder järnvägstjänster i Napoli-regionen. Bolaget underhåller och moderniserar det regionala järnvägsnätet och administrerar infrastrukturella tillgångar. Nätet består av 142 kilometer spår, 96 stationer och transporterar cirka 41 miljoner passagerare per år.
Bilder i lågupplöst format
jan 7, 2015 | EuroMaint Rail, Pressmeddelande
Euromaint Rail får förlängt uppdrag att utföra upparbetning av Green Cargos lok, boggier, hjul och traktionsmotorer.
Green Cargo och Euromaint Rail förlänger samarbetet kring underhåll av el- och diesellok samt ingående komponenter som exempelvis boggier, hjul och traktionsmotorer genom ett tioårigt avtal. Arbetet kommer att utföras vid verkstäderna i Luleå, Vännäs, Sundsvall, Gävle, Borlänge, Hallsberg, Göteborg, Malmö, Åmål och i Örebro. Avtalet avser underhåll av lok och komponenter på cirka 330 fordon.
– Jag ser 10-årsavtalet som ett bevis på att vi håller hög klass på vårt underhåll. Vi har en mycket hög kompetens på loken och dessutom lång erfarenhet av att underhålla de lok och komponenter som uppdraget gäller. Vi är mycket nöjda med att Green Cargo har givit Euromaint fortsatt förtroende, säger Ove Bergkvist, VD för Euromaint Rail AB.
– Kvalitet i vår lokflotta är en förutsättning för att Green Cargo ska kunna fortsätta vara Sveriges punktligaste godstågsbolag. I och med avtalet med EuroMaint har vi fått ett kostnadseffektivt avtal med en partner med rätt kompetens och geografisk täckning, säger Green Cargos VD Jan Kilström.
För mer information, kontakta:
Euromaint Rail:
Anne-Catherine Worth, kommunikationschef
Telefon: +46 76 002 00 57
E-post: anne-catherine.worth@euromaint.com
Green Cargo:
Mats Hollander, kommunikationsdirektör
Telefon: +46 70 762 46 14
E-post: mats.hollander@greencargo.com
mar 14, 2014 | EuroMaint Rail, Nyhet
Euromaints årsredovisning för 2013 finns tillgänglig för nedladdning.
Du hittar årsredovisningen här.
jan 20, 2014 | EuroMaint Rail
Euromaint har fått i uppdrag av Tågkompaniet att fram till 2024 utföra underhållet på fordon som körs av Tågkompaniet för X-trafiks räkning.
Tågkompaniet, som under hösten vann det sammanhållna operatörs- och underhållskontraktet för X-trafik, har utsett Euromaint till underhållspartner för de Reginatåg som ingår i trafiken. Underhållet kommer att utföras vid Euromaints verkstad i Gävle från och med trafikstarten den 15 juni 2014.
– I samarbetet kring Tåg i Bergslagen har vi tillsammans med Euromaint utvecklat en god dialog och god förståelse i alla led för hur vi ska arbeta för att uppnå bästa möjliga resenärsnytta. I det nya samarbetet kring X-trafik tar vi nästa steg genom att föra in en hel del nya idéer som kommer att styra verksamheten mot målet bättre tillgänglighet till lägre kostnad, säger Håkan Jarl, trafikchef på Tågkompaniet AB.
Euromaint har hög kompentens inom fordonstypen och har under de senaste åren fått allt fler underhållskontrakt avseende Reginatåg. Bland annat påbörjade Euromaint i mitten av december underhållet av de tåg som trafikerar sträckan Sala – Linköping.
– Vi ligger långt framme när det gäller underhåll av Reginatåg. Att vi fått förtroendet av Tågkompaniet är ett bevis på det, säger Ove Bergkvist, VD för Euromaint Rail AB.
Kortfakta uppdraget och Euromaint i Gävle
• Antal tåg: 6 st
• Modell: Regina X50
• Antal spår i verkstaden: 8 st
• Antal medarbetare i Gävle: 43 st
• Kunder: Tågkompaniet, SJ, Green Cargo, Hector Rail
• Tjänster: Underhåll av vagnar och lok
För mer information, kontakta:
Euromaint Rail:
Anne-Catherine Worth,
Kommunikationschef, telefon: +46 7600 200 57
e-post: anne-catherine.worth@euromaint.com
Tågkompaniet:
Håkan Jarl,
Trafikchef, telefon: +46 26 420 64 24
e-post: hakan.jarl@tagkompaniet.se
