1. Hem
  2.  » Category: "Pressmeddelande"
  1. Hem
  2.  » Category: "Pressmeddelande"
Chef för Transformation Office, IT och QMS, Maria Poppen Wiklander har valt att avsluta sin tjänst på EuroMaint

Chef för Transformation Office, IT och QMS, Maria Poppen Wiklander har valt att avsluta sin tjänst på EuroMaint

Maria Poppen Wiklander har beslutat sig för att avsluta sin tjänst på Euromaint för att pröva nya utmaningar utanför Euromaint.

Maria har fram tills idag varit en del av ledningsgruppen och ansvarig för det tidigare Transformation Office och IT samt QMS.

Under hennes tid här på Euromaint har bolaget gått igenom flera omställningar samtidigt som Euromaints strategiska anpassning och resa mot att bli en del av CAF har intensifierats. Vi tackar Maria för det visade engagemang och det gedigna arbete hon gjort under sin tid här hos oss.

– Jag vill uttrycka min stora uppskattning och tacksamhet till Maria för hennes värdefulla insatser, säger Gorka Tamayo, VD på Euromaint.

Vi önskar Maria all lycka med framtida uppdrag!

EuroMaint vann kontrakt för revision av omformare åt Trafikverket

EuroMaint vann kontrakt för revision av omformare åt Trafikverket

Euromaint har vunnit kontrakt för revision av omformare åt Trafikverket. Uppdraget gäller revision och ombyggnad av en Q48/Q49 HOG omformare samt revision av tre Q50-omformare.

Det är ett mycket positivt och glädjande besked. Som en av Sveriges absolut vassaste aktörer när det kommer till revisioner av omformare och med vår långa och breda erfarenhet känner vi oss trygga i att kunna tillgodose kundens behov. Euromaint har ett kompentent och härligt team som kommer att leverera våra tjänster med hög kvalitet, säger Gorka Tamayo VD för Euromaint AB.

Omformaren Q48/Q49 HOG matar kontaktledningen med 16 2/3 Hz och 16,5 kV. Omformaren genererar 16,5 kV direkt ut på kontaktledningen, utan att spänningen behöver transformeras om, vilket höjer verkningsgraden på omformaren. Q50-omformare är tyska omformare som Trafikverket upphandlat, och som i samband med revisonen anpassas till svenska förhållanden.

Uppdraget kommer att utföras på Euromaint verkstad i Åmål.

 

Euromaint vann kontrakt för översyn av Generator vid Ätrafors kraftverk

Euromaint har även vunnit kontrakt för revision av en vattenkraftgenerator för Uniper. I uppdraget ingår bland annat byte av statorns plåtpaket och lindning samt omisolering av rotorspolarna. Uppdraget kommer att utföras i Euromaints verkstad i Åmål.

Vd-byte på EuroMaint i september

Vd-byte på EuroMaint i september

Gorka Tamayo utses till ny vd på EuroMaint, då nuvarande vd David Schelin valt att övergå till styrelseledamot tillsammans med nya utmaningar. Kristian Viberg lämnar samtidigt sin roll som Chef för Komponenter och Material för andra möjligheter utanför Euromaint. Förändringen sker i september.

Euromaint går in i en ny fas med högre takt i Integrations- och transformationsarbetet för att bli ett med ägarna CAF Rail Services i alla aspekter. För att möjliggöra detta behövs djup kunskap om hur CAF fungerar, hur CAFs globala framgångsrecept kan göra mest nytta i Euromaint och skapa förutsättningar för stark resultatutveckling i Norden.

David Schelin har efter fyra år valt lämna sin operativa roll som VD på Euromaint men kommer att vara kvar i styrelsen på Euromaint.

– Jag känner en stor tacksamhet över förtroendet att leda Euromaint genom en fyraårsperiod med många stora förändringar som jag är säker på kommer att göra Euromaint till ett framtidsorienterat och högst konkurrenskraftigt företag, säger David Schelin.

David Schelin har varit vd för Euromaint sedan 2017. Under hans ledning har Euromaint både vunnit en plats på den norska marknaden och vunnit affärer både i Finland och Danmark. Flera större omorganisationer har genomförts med fokuset på att leverera stabil lönsam tillväxt. Nyligen har han även med säkra händer lett företaget genom en tuff kris, pandemin. Euromaint har under denna period även fått en global och stark aktör som ny ägare. Den spanska tågtillverkaren CAF, en industriell ägare med djup förankring i tågindustrin, förvärvade bolaget 2019. Bolaget har utvecklats och det finns en bra plattform för vidare utveckling.

Nu lämnar Schelin över stafettpinnen till Gorka Tamayo som blir ny VD för Euromaint. Tamayo har lång erfarenhet från seniora ledarbefattningar inom CAF globalt. Närmast kommer han från rollen som globalt ansvarig för Komponentunderhåll inom CAF Rail Services. Överlämningen av VD-uppgifterna sker den 1 september 2021.

Gorka Tamayo, CAF Rail Services. 

– Jag vill passa på att gratulera Euromaint till att vara ett viktigt satsningsområde i CAFs globala utveckling och till att få synnerligen starka tillskott av kunskap och erfarenhet från vårt moderbolag CAF. Och samtidigt passa på att önska lycka till, till dem som nu tar nya befattningar på bolaget, säger David Schelin.

Kristian Viberg som idag ingår i bolagsledningen har efter tre år och olika befattningar på Euromaint beslutat att lämna sin roll som Chef för Komponenter och Material för att söka nya utmaningar utanför Euromaint. Kristians sista dag i sin befattning är den 1 september 2021.

I samband med detta delas Komponent- och materialförsörjning på Euromaint upp i två olika organisationer.

Två resurser från CAFs organisation kommer att täcka dessa positioner. Javier Revuelta kommer att tillträda som chef för komponentverksamheten på Euromaint och Mikel Vidaurreta för inköp och logistik. Båda kommer också att flytta till Sverige för att täcka dessa positioner direkt härifrån.
Euromaints nära 1 000 anställda i Sverige och Norge är informerade om förändringen.

-Vi vill tacka David Schelin och Kristian Viberg för deras insats och arbete under dessa år och önskar Gorka Tamayo, Javier Revuelta och Mikel Vidaurreta största framgång på deras nya resa, säger Ibón Garcia Neill, ordförande i styrelsen för Euromaint.

>>> Pressmeddelande 210824 <<<

 

Nu underhåller vi Norges mest profilerade tågsträcka!

Nu underhåller vi Norges mest profilerade tågsträcka!

I natt startade vi vårt arbete och tog klivet in på den norska marknaden på riktigt.

I dag hissar vi flaggan och tar över underhållet av Norges mest profilerade tågsträcka. Nu sköter Euromaint tågservicen och underhållet på Bergensbanan och lokaltrafiken i Bergensområdet.

Idag kliver Euromaint in på den norska marknaden. Åtagandet omfattar underhåll av Norges mest profilerade tågsträcka, Bergensbanan samt lokaltrafiken i Bergensområdet med både lok och vagnar samt moderna EMU-fordon från Stadler.

– I samband med att Euromaint tar över underhållet på trafikpakke 3 i Norge tar vi ett stort och signifikant kliv in på den norska marknaden. Genom etablering av verksamhet i både Oslo och Bergen skapar vi fundamentet för utveckla bolaget vidare med målsättning att bli en central aktör i den norska järnvägsmarknaden. Jag ser stora utvecklingsmöjligheter på en marknad som nu är på väg att öppnas upp, säger Stefan Christensson, VD Euromaint Rail Norge AS.

Norges järnvägar täcker mer än 3 000 kilometer, och många av järnvägslinjerna går genom natursköna landskap med utsikt över städer, berg, sjöar och fjordar. Tågen som Euromaint fått förtroendet av Vy att underhålla de kommande åren trafikerar en av Norges mest profilerade tågsträckor. Tillsammans med Vy har vi både djup kunskap om de lokala förutsättningarna för tågdrift som de senaste metoderna för att bedriva effektivt tågunderhåll med hög kvalitet.

Foto: Oivind Haug

Idag sker invigningen av spårvägen i Lund!

Idag sker invigningen av spårvägen i Lund!

Idag invigs spårvägen i Lund och imorgon startar trafiken. Euromaint står för underhållet av spårvagnen. I och med pandemin sker invigningen digitalt.

I dag är det invigning av spårvagnstrafiken i Lund och imorgon kliver resenär för första gången på de alldeles nya spårvagnarna. Spårvagnarna kommer att köras mellan sträckan Lund och ESS-området, en del av Science Village i nordöstra Lund.

– Det är spännande att vara en del av Lunds utveckling och satsningen på framtidens kollektivtrafik i ett av stadens mest trafikerade stråk. Spårvagnstrafik är ett viktigt affärssegment för Euromaint. Vi är mycket glada och stolta över det visade förtroendet. Vårt team i Lund står redo att leverera en bra servicetjänst till vår kund och Lunds invånare, säger David Schelin VD på Euromaint.

Vi på Euromaint är de som ska åtgärda garantiärenden, underhålla och ge service de kommande 10 åren. Tillsammans med våra spanska ägare CAF har vi skapat en stark organisation för att säkerställa leveransen och underhållet av spårvagnarna.

Många Lundabor har väntat länge och i dag är det äntligen premiär. Själva invigningen är coronasäkrad och sker helt digitalt. Det är den välkända lundaprofilen Johan Wester som håller i invigningen. Följ den via Lunds kommuns och Skånetrafikens digitala kanaler:

www.skanetrafiken.se/sparvagn.

Fakta om spårvagnarna

  • Spårväg Lund C – ESS får sju spårvagnar med en längd på cirka 33 meter.
  • En spårvagn har sex dörrar på varje sida, varav fyra dubbeldörrar och två enkeldörrar.
  • Sammanlagt har spårvagnen plats för cirka 200 resenärer, varav 40 sittande.
  • En spårvagn har ungefär samma kapacitet som fyra vanliga stadsbussar.
  • Låggolvet i hela spårvagnen gör det lätt att förflytta sig inne i spårvagnen.
  • Spårvagnen har plan instegshöjd och stannar nära plattformen vilket gör det lätt att ta sig ombord och stiga av.
  • På- och avstigning i alla dörrar.
  • Fyra rullstolsplatser i färdriktningen per fordon.
  • Det kommer att finnas USB-uttag.
  • Spårvagnarnas goda tillgänglighet är viktigt för alla som reser till och från bland annat Universitetssjukhuset.
  • Spårvagnarna drivs av grön el och har teknik för att återvinna bromsenergi.
  • Yttre design och formspråk kommer att vara i enlighet med Skånetrafikens varumärke och designriktlinjer.

Underhållsföretaget Euromaint tecknar hyresavtal med Train Alliance för drift av hjulsvarven i Tågserviceanläggningen i Hallsberg

Från och med den 1 juni 2020 är Euromaint ny hyresgäst i Tågserviceanläggningen i Hallsberg och hjulsvarven är i drift i Euromaints regi från och med den 15 juni.

Euromaint, ägt av fordonstillverkaren CAF, är redan idag leverantör av svarvtjänster i Malmö, Stockholm och Luleå och innehar alla nödvändiga behörigheter och tillstånd vilket möjliggör en trygg återstart av verksamheten. Train Alliance innehar säkerhetstillstånd som infrastrukturförvaltare.

– Vi hälsar Euromaint välkomna till Train Alliance toppmoderna Tågserviceanläggning i Hallsberg och ser fram emot ett långsiktigt och utvecklande samarbete, säger Joakim Weijmer vd i Train Alliance.

– Vi är mycket glada över att kunna inkludera denna moderna anläggning i vårt landsomfattande verkstadsnätverk. Hjulsvarven i Hallsberg, med sin höga kapacitet, flexibilitet och strategiska placering kommer att bli ett mycket bra komplement genom ökad kapacitet i vårt utbud av svarvtjänster, säger Jonas Gunnarsson, chef Fordonsunderhåll Euromaint.

Vi hälsar såväl tidigare som nya kunder välkomna till anläggningen i Hallsberg.

Om Euromaint
Euromaint erbjuder kvalificerat tekniskt underhåll som tillgodoser kundernas behov av väl fungerande fordonsflottor.
Vårt heltäckande utbud av underhålls- och ombyggnadstjänster omfattar bland annat tekniskt underhåll, reservdelsförsörjning, fordonsmodifiering och komponentservice.
Vår kompetens omfattar alla typer av spårburna fordon för person- och godstrafik samt infrastrukturarbeten.
Vi har ett nät av verkstäder från Luleå i norr till Malmö i söder. Hos oss arbetar många av Sveriges främsta specialister inom underhåll av järnvägsfordon.

Läs mer här!